融雪劑
融雪劑是一種可以降低冰雪融化溫度的化學藥劑，通過降低冰雪融化溫度融化道路上的積雪，我們比較常見類型有以下兩種：
一類是以醋酸鉀為主要成分的融雪劑，該類融雪劑融雪效果好，沒有什么腐蝕損害，但它的價格高，一般用于機場等重要場所融雪除冰。
另一類是以“氯鹽“為主要成分的融雪劑，如氯化鈉、氯化鈣、氯化鎂、氯化鉀等，通常稱作“化冰鹽“。這一種相對比較常見。
近年來，繼續(xù)的低溫雨雪使工業(yè)溶雪的下風逐步顯現(xiàn)。在低溫條件下，撒上一層鹽往往很快就被凍上了。實際上，工業(yè)鹽的作用是降低凝固點，如果繼續(xù)低溫，凝固點則無法繼續(xù)降低，而且溶化后的鹽水流入地里還會使土地鹽堿化。所以新式融雪劑呈現(xiàn)了。
融雪劑的主要成分則以非氯為主，是以玉米等植物秸稈為質料，經過發(fā)酵等深化技能加工而成，無毒無害，在自然環(huán)境中可以代謝，噴撒后對植物、環(huán)境無影響，對混凝土、鋼鐵也不會腐蝕。此外，非氯融雪劑還可以耐低溫，可以在零下20攝氏度下正常運用。目前，北京已經在長安街、機場高速等重要路段試點運用非氯融雪劑。
融雪劑(道路凍潔避免劑)適用于道路、飛機場、海港、大城市街道社區(qū)冬天清雪和道路防凍潔。
環(huán)保型融雪劑再加了防腐蝕劑可以在地面造成一層層保護膜，維護保養(yǎng)地面和金屬復合材料等小物塊，與傳統(tǒng)的以氧化鈉為重要成分的的融雪劑比照，更加綠色環(huán)保。播種后快速穿透以5㎝下極地質構造，十多分鐘內雪或冰一開始融化，并保持6-13小時之內不必封凍。
融雪劑的用途首要分為干噴環(huán)保型融雪劑和噴霧型環(huán)保型融雪劑。在環(huán)保型融雪劑顯現(xiàn)頁面上，每種環(huán)保型融雪劑產品都有干式噴涂或噴涂的詳細介紹。讓我們介紹一下環(huán)保雪融劑的運用辦法有哪些：
融雪劑
融雪劑可采用人工拋撒或機器撒布。運用進程用戶可根據降雪速度、降雪量、結冰厚度、氣溫、交通量等不同情況而靈敏把握。預先撒布一定量的融雪劑作用更佳。
1.是以醋酸鉀為首要成分的有機融雪劑，該類融雪劑融雪作用好。底子沒有腐蝕損害，但它的價格太高，一般用于機場等重要場所。
2.是以“氯鹽”為首要成分的無機融雪劑，如氯化鈉、氯化鈣、氯化鎂、氯化鉀等通稱作“化冰鹽”。其長處是價格便宜，僅相當于有機融雪劑的1/10，但它對大型公共基礎設施的腐蝕是很嚴重的。
融雪劑的應用常見問題：
1.應禁止人工撒布融雪劑。目前我國使用量的融雪劑噴涂方法 ,有情況嚴重的難點,如:手拉式布使融雪劑的情況嚴重鋪張浪費。在我國也是環(huán)衛(wèi)工人用鐵鍬人工散落融雪劑，因此實質無法保證融雪劑的均勻撒布。禁止海外人工釋放出來融雪劑。
2.在固定不變的時間，在固定不變的時間和數量上取出布。一定要在下雪前散開，使一半的努力，才能夠降低量。也許，氣象預報有時不精準，給戰(zhàn)略決策造成艱辛。但至少在一個布立刻一開始下雪。散布過程應進行“小次數、慢慢接近指導思想量”的方法。
3.設點位的設備應苛刻較正。就算有撒布機由于沒有進行校準，融雪劑撒布效率高很低。據大家在我國進行的調查，僅有小于1/4的撒布機校準（設置）在撒布量間隔指導思想量的誤差小于10％。換句話說，超出3/4的撒布機由于沒有適當的校準而在過多撒布。
4.采用及時清雪專業(yè)性，降低融雪劑的使用量.融冰化雪只是一種幫助。依據應用及時清雪專業(yè)性，以系統(tǒng)化掃雪核心;降低融雪劑使用量是解決融雪劑對地理環(huán)境造成空氣污染的一個重要途徑。
5.并非在所有街道社區(qū)都撒融雪劑，在經歷雪鏟基本徹底消除的街道社區(qū)上，平道邊基本不用撒融雪劑，只在坡路、立交橋等重點部位撒布碎石子與融雪劑的化學物質。融雪劑應盡量在雪前撒布或推雪鏟消除后撒布以提高運用效率高。
